20100629 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 海運傳統貨運旺季即將來臨，據倫敦德魯里海運諮詢公司日前公布，泛太平洋東向航線運費已增至每大櫃二六 ○ 七美元水平，貨櫃輪船公司正紛紛投放船舶，開辦新航線創造營收。 法國達飛輪船日前在馬賽發表聲明，將與馬士基航運和地中海航運（ MSC ）合作，在七月中旬重開泛太航線「 YangTse 」，該三航商為務求因應客戶在旺季時需求，聯手開闢新航線以提供優質貨運服務。 三家公司攜手開闢的新航線總共投放六艘六五 ○○TEU 貨櫃船。其中三艘由 MSC 提供，馬士基提供二艘，達飛則派遣一艘。船舶將巡航香港、廈門、上海、青島、高雄和長灘等港。 為應付海運旺季大量貨櫃運輸需要，馬士基近期抽調閒置貨櫃船投入市場，由歐洲港口集滿全船空櫃調回亞洲各地港口運用，以解決亞洲港口鬧「空櫃荒」問題。 根據統計，以船隊運力計算，馬士基、 MSC 和達飛三航商分別占領全球貨櫃輪船公司前三大寶座。此次該三家公司攜手共同營運航線，將可減少同業之間惡性競爭，合力創造營收。