20100623 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 根據泛太平洋穩定協會（ TSA ）內部資料顯示，今年首季亞洲至美國地區所有會員航商承運一二七萬個四十呎貨櫃，比去年同期增加十三％，運協統計資料顯示，今年五月份運往美國西岸地區比去年同期增加二十四％；運往美國東岸及墨西哥灣地區比去年同期增加三 ○ ％。 美國零售業聯盟預測今年六至十月期間，將比去年增加十二％，由於美國就業率、家庭收入及零售額均上升，美國經濟規模、工業生產及貨物訂單呈現擴大，國內通膨率偏低。 運協全體航商去年損失高達一五 ○ 億美元，航商惟有儘量開源節流以渡難關。運協即將實施旺季附加費（ PSS ），以支付航商額外之成本支出，例如：增派加班船以解決艙位不足的問題。 運協為了解決艙位及空櫃不足的問題，部署額外的航班以紓解出口至美國的貨載，同時將空櫃自美國運回亞洲地區。 以往全球平均每年生產三百萬個二十呎新貨櫃，去年只生產三十五萬個二十呎新貨櫃，導致目前一櫃難求。 泛太平洋穩定協會（ TSA ）是由十五家川航於亞洲各地區至美國之貨櫃輪船航商所組成的論壇。