2010/06/25 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 

因應「東協十加一」自由貿易區自今年起正式起動，長榮海運看好東協與中國自由貿易區可望透過關稅的減免，加速區域內的經貿交流與貨量成長，因此自下（7）月上旬開始，將與萬海航運聯營開闢華北- 東南亞航線（ Hwa-Bei Strait Service ，簡稱 HBS Service ）。 

長榮集團副總裁兼長榮海運董事長謝志堅表示：東協十加一效益逐漸顯現，今年一月一日雙方簽署自由貿易協定之後，當月東協就超越日本，成為中國第三大貿易伙伴，顯見雙向貿易量成長驚人，落實區域經濟整合時代來臨。 謝志堅認為，特別是中國與東南亞兩區明顯有互補作用，無論在整體經濟規模、人口結構、消費力、天然資源等各層面來看，都會造成貨量相對快速成長，未來長期潛力看好。

長榮此次與萬海將各投入2艘2100 TEU 的貨櫃船營運該航線，沿線彎靠港口為：大連、天津、青島、香港、蛇口、雅加達、巴生港、新加坡、丹絨帕拉帕斯、香港、上海、大連，巡航一次共計二十八天。 首航預計於 七月三日由萬海營運的威春輪（ NORTHERN VICTORY S002 ）自大連開航，七月十七日由長榮派遣的聖布里斯班輪（ CONTI BRISBANE S001 ）亦將自大連投入營運。